近日，我室董超教授团队在《航空学报》发表题为《低空协同智能体系架构与关键技术》的研究论文，并入选2026年第18期封面文章。该论文作者包括董超，经宇骞*，尤嘉豪，吴佳婧，金宏辉，冯伟。
论文面向低空物流、城市空中交通、应急救援等规模化应用需求，针对低空环境下感知、通信、计算与智能协同面临的关键问题，提出“端云双适”低空协同智能体系架构。该架构由云端认知层、边缘中继层和端侧执行层构成，并围绕跨域协同感知、异构动态组网、协同计算与分布式决策、协同学习四个方面，对低空协同智能关键技术进行了系统研究，为低空系统由“单机智能”向“体系智能”演进提供了新的技术思路。
低空物流、城市空中交通、应急救援等应用走向规模化运行。当无人机越飞越多、任务越来越复杂，传统地面网络简单向空中延伸，已难以同时保证感知、连接、计算和决策。面向6G空天地一体化网络，提出“端云双适”低空协同智能架构，并从跨域感知、动态组网、协同计算与决策、协同学习4条技术链路，回答低空系统如何看得准、连得住、算得稳、学得会。
《航空学报》创刊于1965年，由中国科协主管、中国航空学会和北京航空航天大学主办，是我国航空航天领域具有重要影响力的综合性学术期刊。期刊被EI、IAA、AJ、CSA和Scopus等数据库收录，是中国科技核心期刊、中国科学引文数据库核心期刊，并入选航空航天高质量科技期刊分级目录T1级。
近年来，团队面向低空智能网络发展需求，持续开展低空通信组网、协同感知、智能计算与网络管控等方面研究。实验室将继续聚焦国家重大战略需求和学科前沿，加强协同创新与关键技术攻关，推动低空智能网络相关理论研究与技术应用不断取得新进展。